Révision des 155100Km de ma Janine

Bon bah oui

Alors pour répondre à Alf :
J'ai mis de la 10W40 100% synthèse... On rediscute pas sur l'huile, elle tournait comme ça avant et le RX aussi...
Le blème c'est que j'ai pas de garde au levier... Il est pas si dur que ça en fait... Mais c'est jsute que je roule embrayé, c'est pour ça qu'il cire... C'est comme si que j'embrayais à peine, du coup il cire pas si j'ouvre tout doux... Par contre en ouvrant normalement c'ets même pas la peine...

J'ai tombé le piston dans le psb:pas grippé, pas sale... Mais là j'arrive pas à recharger le réseau en liquide...
j'ai vérifié le levier (on sait jamais vu que je l'ai changé). Sinon, le MC a l'air de faire son rôle, le piston est sorti après avoir appuyé 4 fois sur le levier...
Moi je dirai que le piston revient pas à sa position initiale... Ca peut mourir un piston? Ou alors il y avait des merdes qui le bloquaient

ok plus de comment sur l'huile..
mais quand même !
ya une couille kek part...
le levier est dur, puis finalement non, pas de garde c'ets moins pire que trop de garde...
enfin comme dirait ma cops, c'ets pas pire que l'inverse !

alfkawa a écrit:

ok plus de comment sur l'huile..
mais quand même !
ya une couille kek part...
le levier est dur, puis finalement non, pas de garde c'ets moins pire que trop de garde...
enfin comme dirait ma cops, c'ets pas pire que l'inverse !

Bah en fait, le levier me paraissait dur, mais j'ai repris le RX et c'est kif kif...
Par contre, oui pas de garde... Si j'appuie de 1 ou 2 mm sur la poignée... zou ça embraye pas mal...

ben ça veut dire que ça agit de suite et que ya pas trop d'air justement
c donc plutot bon signe !
si le piston bouge bien ya donc no bug
juste que ça cire...mais comme j'ai plus le droit d'en causer...

Moi je dirai que ça agit avant d'appuyer sur le levier...
La preuve :
quand j'ai ouvert le psb et repoussé le piston à la main, la 1ere est passée nickel et n'a pas ciré au démarrage...
1km plus tard, si je m'arrêtais, je te faisais des beaux démarrages à 9000 tours et je bouchonnais les bagnoles au démarrage...

donc c'est comme si le piston ne revenait pas suffisamment et que l'embrayage restait en position ouverte...
il revient facilement le piston à la main ?
tu n'as pas mal remonté ton embrayage ? dernier disque décalé par rapport aux autres..?
disques pas trop usé ? si c'ets le cas tu peux ajouter une rondelle à tes 5 ressorts de noix pour appuyer davantage

ce qu'il faudrait faire maintenant c' est démonter le carter coté embrayage et voir ce que ça fait quand tu débraye/embraye

Y' a un endroit ou ça bloque !!!


Y'a ka toi k ça arrive des merdes comme ça

alfkawa a écrit:

donc c'est comme si le piston ne revenait pas suffisamment et que l'embrayage restait en position ouverte...
il revient facilement le piston à la main ?
tu n'as pas mal remonté ton embrayage ? dernier disque décalé par rapport aux autres..?
disques pas trop usé ? si c'ets le cas tu peux ajouter une rondelle à tes 5 ressorts de noix pour appuyer davantage

le piston est très difficile à revenir à la main... D'où ma 1ere question "Ca peut mourir... on parle plus de l'huile..."
Je pensais le trouver de biais ou dégueu mais nan... Là, j'aimerais bien tester suite à ma vidange mais je cherche des shodoks pour m'aider à pomper car je récupère pas de pression après avoir vidé totalement le circuit...

[quote="chef"][quote="alfkawa"]donc c'est comme si le piston ne
le piston est très difficile à revenir à la main...quote]

heureusement !!! tu arrives à pousser la tige d'embrayage à la main toi ??

à la main c'est normal que ça soit très difficile
avec un serre-joint en y allant doucement ça le fait
mais ouais faudrait voir ce qui gêne de l'autre côté, ou le dernier disque mal remonté, ou les ressorts pas assez serrés...

[quote="kheops"][quote="chef"]

alfkawa a écrit:

donc c'est comme si le piston ne
le piston est très difficile à revenir à la main...quote]

heureusement !!! tu arrives à pousser la tige d'embrayage à la main toi ??

non ! pas la tige contre l'embrayage !
le piston recepteur oui si t'as plein d'air !

C EST TOUT SIMPLE
TU AS UN PROBLEME DE MAITRE CYLINDRE
QUAND TU POMPE AVEC TU ENVOIE DE L HUILE AVEC LE MAITRE CYLINDRE VERS TON PISTON HYDRAULIQUE QUI POUSSE TA TIGE
TOUT CECI FONCTIONNE PARFAITEMENT
MAIS SOIT TON MAITRE CYLINDRE NE REVIENT PAS TOUT A FAIT A FOND SOIT LE TRES PETIT TROU QUI SE TROUVE JUSTE DEVANT LA LEVRE DU JOINT EST BOUCHE
CE QUI FAIT QU IL N Y AS AUCUN RETOUR D HUILE VERS TON MAITRE CYLINDRE POUR LIBERER TA TIGE D EMBRAYAGE DE LA PRESSION

REGARDE BIEN AU FOND DE TON BOCAL DE MAITRE CYLINDRE TU AS 2 TROUS UN GROS ET UN TRES PETIT MOINS DE 1 MM C EST CELUI CI QUI EST BOUCHE

A+
YVES

YES Yves !

STOK51 a écrit:

C EST TOUT SIMPLE
TU AS 2 TROUS UN GROS ET UN TRES PETIT
A+
YVES

et comme dit le célèbre proverbe chinois :

Quand la rivière est rouge, il vaut mieux prendre le petit chemin boueux

kheops a écrit:

STOK51 a écrit:

C EST TOUT SIMPLE
TU AS 2 TROUS UN GROS ET UN TRES PETIT
A+
YVES

et comme dit le célèbre proverbe chinois :

Quand la rivière est rouge, il vaut mieux prendre le petit chemin boueux

c'est indien le proverbe... mais bon

sinon pas con ça yves

J'EN CONNAIS UN AUTRE QUI DIT:
QUI MANGE UNE NOIX DE COCO FAIT CONFIANCE A SON ANUS

Caps ca y est ,t'as ta Janine?
C'est celle de JulieN ma parole

Caca de fete, caca qui fouette

STEPH

lespaul a écrit:

Caps ca y est ,t'as ta Janine?
C'est celle de JulieN ma parole

Ouaip je l'ai mais c'est pas le même modèle que julien, c'est une année après
Je ferai un poste quand tous serra rétablit

caps a écrit:

lespaul a écrit:

Caps ca y est ,t'as ta Janine?
C'est celle de JulieN ma parole

Ouaip je l'ai mais c'est pas le même modèle que julien, c'est une année après
Je ferai un poste quand tous serra rétablit

j' ai pas tout suivi !! t' as acheté une pelleteuse ??

kheops a écrit:

caps a écrit:

lespaul a écrit:

Caps ca y est ,t'as ta Janine?
C'est celle de JulieN ma parole

Ouaip je l'ai mais c'est pas le même modèle que julien, c'est une année après
Je ferai un poste quand tous serra rétablit

j' ai pas tout suivi !! t' as acheté une pelleteuse ??

ouiii

chef a écrit:

J'ai tombé le piston dans le psb:pas grippé, pas sale... Mais là j'arrive pas à recharger le réseau en liquide...

Une fois j'ai eu un probleme sur les freins, les joints carré qui fait ressort en meme temps était trop dur et ne faisait plus sa fonction "ressort", c'est à dire qu'il ne ramenais pas le piston de quelques milimètre et les plaquettes frottaient en permanence.....

STEPH

Merci pour les conseils
J'en suis arrivé au même constat que Yves... Car j'ai pompé pendant 2h hier, et rien! Pas de bulle qui sort du ptit orifice
Y me faudrait un fil du bon diam pour aller nettoyer ça...
Suite demain matin...
Elle va être contente janine! J'espère bien la prendre ce week-end!

ouaip Elle va être contente janine